DOCS: Cheetah Man

همه چیز درباره سید حسن آقا میری مشهورترین روحانی ایرانی و حمایت از افغان...

دسـ ـتـ ـور ســ ـکـ ـتـ ـه داده شدن سـ ـه تن از... به دستور بیت رهبری!

برنامه آخر هفته - آیا شمارش معکوس برای سقوط رژیم خامنه ای آغاز شده است؟

مشیّت الهی و درسهایی از یک رخداد

مشیّت الهی

و

درسهایی از یک رخداد

احمد شمّاع زاده

اشاره:

موصوع تصادف منجر به مرگ دو تن، یک پسر جوان که نوه آیت الله ربّانی املشی مشهور بوده، و دیگری یک دختر جوان که ظاهراً دوست دخترش بوده، و رانندگی اتومبیل گرانقیمت پورشه را در دست داشته است.

گفتنی‌است ساعت ۴ صبح دیروز خودروی حامل این دو جوان با سرعت بسیار زیاد (۲۰۵ کیلومتر در ساعت) درخیابان، به یک مانع برخوردکرد و راننده، پریوش اکبرزاده در دم فوت کرده است. نفر دوم (محمدحسین ربانی) نیز پس از ساعاتی بی‌هوشی (کما) جان خود را از دست می‌دهد.

پس از انتشار خبر تصادف این خودروی گرانقیمت زرد رنگ، هجوم فعالان مجازی به حساب اینستاگرام پریوش اکبرزاده با سیر صعودی مواجه شده و موافقان و مخالفان، نسبت به انتشار اخبار و اطلاعات مختلف درباره این سانحه اقدام کرده اند.

*****

یقیناً مشیت الهی در پشت این واقعه بوده است تا همگان درسهایی بیاموزند:

- این مثال معروف را به یاد داشته باشیم:‌ از فضل پدر تو را چه حاصل؟ هیچگاه به پدران و آباء و اجداد خود افتخار نکنیم؛ بلکه ببینیم خود چه در چنته داریم. این موضوع شامل یک ملت نیز میشود.

- اگر از خانواده مشهوری هستیم و دوست داریم نام نیک خاندانمان محفوظ بماند، باید از برخی هوسهایمان بگذریم.

- حوادث روزگار خبر نمیکنند. اگر برخی اعمال خود را از مردم پنهان میکنیم باید به این نیز بیندیشیم که ممکن است خداوند ما را لودهد.

- اگر دوست نداریم که رازهایمان آشکار شود، باید خدا را در نظر بگیریم؛ زیرا اگر در این دنیا هم رازهایمان فاش نشود در سرای دیگر که یوم تبلی السرائر (روزی که رازها فاش میشوند.) است فاش خواهد شد که در آن دنیا بیشتر از این دنیا به پوشیده ماندن رازهایمان نیاز داریم؛ اگر که بدانیم.

- همواره برای آخرتمان چنان باشیم که گویی آخرین روز زندگی مان است.

نکته ها:

- اگر نوه آیت الله ربانی ظاهرالصلاح (کسی که ظاهرش همرنگ جماعت است.) نبود دستکم برخی از مطالب بالا بیربط مینمود.

- اگر واقعه در ساعت چهار صبح رخ نداده بود موضوع متفاوت بود.

- اینکه یک پسر جوان پورشه ای بخرد و رانندگی آن را به یک دختر 25 ساله، آنهم در صبح زود، که ممکن است شب را هم بیدار بوده اند سپرده باشد، بسیار اندیشه برانگیز است!! و باید درسهای دیگری نیز از این حادثه بگیریم.

- از نشانی منزل دختر متوجه میشویم که او از یک خانواده پولدار یا مشهور نبوده است. احتمال دارد پسر به خاطر این دختر پورشه را خریده تا با آن دختر دوست شود و آن را در اختیارش بگذارد... این هم از بازیهای روزگار است!!

هفتم اردی‌بهشت نودوچهار – احمد شمّاع زاده

Mahkame -Ye- Elahi ( Khalil Javadi ) محکمۀ الهی / خلیل جوادی

یوفوها در کنار خورشید - قسمت 8 - پله های دانش

اهرام مصر و نشانه های وجود فرازمینی ها در مصر باستان

اهرام مصر و نشانه های وجود فرازمینی ها در مصر باستان

سازمان فضایی آمریکا معجزه شق القمر پیامبر را اثبات کرد - تاپ تن فارسی

تبلت - ویژه برنامه‌ای در مورد سپاه که روحانی گفت محبوب قلبهاست تا سپاهی ...

چطور سه مفسد اقتصادی در روز اعلام حکم‌شان سکته کردند

پنح هزار سال مهندسی ایرانی

https://www.facebook.com/koorosh.kabir.52056/videos/472430336274333/?t=131

مناظره استاد هاشمی و یک استاد دانشگاه در مورد امامت و امام زمان

یوفو هلیکوپتر شینوک آمریکایی را با خود برد

یوفو هلیکوپتر شینوک آمریکایی را با خود برد

گزارشهای مربوط به یوفوها را بسیار دیده و خوانده ام؛ ولی این اولین باری است که چنین چیزی را میبینم. این گونه یوفو جدید است یا دستکم به تازگی به آسمان کره زمین وارد شده اند. این گونه یوفو به احتمال زیاد از پلاسما ساخته شده است؛ که میتواند اشیائی مانند هواپیما و هلیکوپتر را بی آنکه به شکارهای خود زیانی وارد کند، ببلعد و برای پژوهشهای انسانشناختی و شناخت پیشرفتهای انسانی با خود ببرد.

اکنون مشخص میشود چرا نگارنده اینهمه بر شناخت جن تأکید دارم و اینهمه وقت و انرژی خود را صرف شناخت آنان، و شناساندنشان به جهانیان کرده ام.

در اولین هفته ای که هواپیمای مالزیایی ناپدید شد (هشتم مارس 2014)، و اکیپهای مختلفی در جست و جوی آنها در زیر دریاها و اقیانوسها برامدند، تنها پس از گذشت 4 روز، نظرم را در کارنمای بلوگر خود نوشتم که اگر یافت نشد کار یوفوها بوده است، و این، سندی است بر آن پیش بینی که این یوفو هلیکوپتر شنوک را با خود میبرد، همان‌گونه که همنوع این یوفو هواپیمای مالزیایی را با خود برده است:

https://www.facebook.com/donald.j.potts/videos/1064530750274487/

Sergeant Major's Truther Info

کسانی که مایلند درباره ناپدیدشدن هواپیمای مالزیایی زیر عنوان بزرگتری معمّای رویدادهای هوایی آگاهی یابند به لینک زیر بازگشت کنند:

• بزرگترین معمّای رویدادهای هوایی: https://www.academia.edu/38908871

مارس 2016- احمد شمّاع زاده

‏Donald J. Potts‏

ORB TAKING AN ARMY HELICOPTER TO ANOTHER DIMENSION
This happens more than the public knows, actually quite frequently in fact. I will be posting several of these videos where aircrafts and boats have been filmed being taken from the 3rd dimension to another dimension. People are very handicapped by not believing in ETs, space crafts, the secret space program, and the fact we live in a multi-dimensional, multi-verse, on multiple planes, and multiple timelines. This should help people understand how commercial flights disappear without wreckage or bodies, or how orbs hide behind hologram planes while chem-trailing us, or how orbs hid behind hologram planes that flew into the twin powers while the twin towers were taken down with pre-wired demolitions, thermite steal beam cutters, and an energy beam weapon that was shot down from above the towers from a cloaked space craft.

Note: The world governments mostly work with the malevolent ETs (the bad guys) so often the benevolent ETs (the good guys) are often taking positive actions against our black ops programs and Draco run planet to help mankind. So please don't be scared. The good ETs are taking out nuclear fired weapons, destroying Deep Underground Military Bases (DUMBs), and even blinking out covert technologies quite often, so we are getting off-world help against our Draco rulers and Illuminati controlled governments/military/secret space programs.

بزرگترین معمّای رویدادهای هوایی (دگراندیشی در بررسی یک رویداد)

بزرگترین معمّای رویدادهای هوایی

(دگراندیشی در بررسی یک رویداد)

احمد شمّاع زاده

عنوان این نوشته آخرین عبارتی است که گزارشگر بی بی سی پیرامون هواپیمای بوئنگ بسیار پیشرفته 777 هواپیمایی مالزی بر زبان آورد. این روزها شگفتی از معمای ناپدیدشدن این هواپیما بر سرزبانهاست و گزارشهای فراوانی پیرامون آن نگاشته شده است. گزارشی نیز همه احتمالهای علمی و فنی را که ممکن بود به ناپدیدشدن این هواپیما منجر شود، مورد بررسی قرارداده، و نتیجه گرفته بود که این ناپیدایی در چارچوب هیچیک از احتمالات علمی و تکنیکی نمیگنجد.

به همین دلیل معتقدان به یوفو حق دارند اظهارکنند که برای فرازمینیهای قدرتمند، کارا و کوشنده، این کار، کاری بسیار ساده و در راستای پژوهشهای آنان است.

آنان تا کنون انسانهای زیادی را ربوده و پس از آزمایشهای بسیار روی آنها، آنان را در مناطق دیگری از زمین، دور از جایی که ربوده شده بودند رها کرده اند؛ و ممکن است برخی را هم هرگز باز نگردانده باشند.

این بار شاید دیگر تک تک انسانها برایشان کارا و بسنده نبوده و برای پژهشهایشان نیازمند دسته ای از انسانها از گروههای نژادی مختلف بوده اند که دست به چنین کاری زده اند، و نیز ممکن است این شویه در آینده تکرار شود.

بنابراین اگر مبنا را بر این نظر بگذاریم، یا باید پس از مدتی این هواپیما و مسافران آن را در جای دیگری از کره زمین بیابیم و یا هرگز از آنان خبری قطعی دریافت نکنیم. اگر مسافران را یافتیم، خودشان به ما خواهند گفت که در سیّاره ای دیگر، چگونه مدتی را سپری کرده اند.

دلایلی بر این نظر:

پرواز شماره MH370 مالزی توسط هواپیمای بوئینگ 777 مدل 200ER انجام شد. این هواپیما چهارصدوچهارمین بوئینگ 777 ساخته شده در این شرکت آمریکایی محسوب می‌شود و از ابتدای ژوئن 2002 فعالیت خود را در خطوط هواپیمایی مالزی آغاز کرده است و کارشناسان از آن با عنوان یکی از مجهزترین و ایمن‌ترین هواپیماهای جهان یاد می‌کنند. این هواپیما به کمک دستگاه‌های الکترونیکی و موبایلی پیشرفته ارتباط خود را با زمین حفظ می‌کند و در شرایطی که هر یک از سیستم‌های کنترلی و ارتباطی آن از کار بیفتد، به صورت خودکار به اینترنت متصل می‌شود و دیگر روش‌های ارتباطی را مورد استفاده قرارمی‌دهد و بر اساس سیستم Wi-Fi با مراکز کنترل زمینی ارتباط برقرار می‌کند.

اما بررسی کارشناسان حاکی از آن است که هواپیمای یادشده هیچ تلاشی برای استفاده از سیستم‌های ارتباطی جایگزین، انجام نداده؛ به عبارت دیگر می‌توان گفت که سیستم‌های کنترلی هوشمند آن از کار نیفتاده‌اند. (بلکه مورد استفاده قرار نگرفته اند!!)

باید افزود ماجرا با این ابهامات ختم نمی‌شود. بر اساس استانداردهای بین‌المللی تعریف شده، همه مراکز کنترل ترافیک هوایی از سال 2010 به بعد، خود را به نسل جدید سیستم‌های ماهواره‌ای ردیاب مجهز کرده‌اند؛ تا تمامی هواپیماهای در حال پرواز حتا برای یک لحظه هم از دسترس آن‌ها خارج نشوند. این فناوری جدید Next Gen نام دارد و ماهواره‌ها که فعالیت خود را بسیار دقیق‌تر از انواع رادارها انجام می‌دهند، بر اساس این فناوری در هر لحظه تمام اشیای آسمانی را ردیابی می‌کنند.

این فناوری که نخستین نمونه از آن در جنگ جهانی دوم ساخته شد، در هر لحظه مناطقی گسترده‌ از جمله اقیانوس‌ها را زیر نظر می‌گیرد و تمامی اطلاعات مربوط به آن مناطق را با جزییات کامل تحلیل می‌کند. فناوری Next Gen در کنار ابزار دیگری موسوم به "سیستم خودکار و مستقل نظارت-پخش"(ADS-B) فعالیت می‌کند و هواپیما با استفاده از این دو فناوری هوشمند به صورت دایم با تمامی ماهواره‌های محدوده خود ارتباط برقرار می‌کند و اطلاعات دریافتی از آن‌ها را در اختیار مراکز کنترلی زمینی می‌گذارد و در این شرایط کوچک‌ترین اختلال، تغییر مسیر، مشکل یا ... به صورت خودکار به مسؤولان پرواز روی زمین گزارش داده می‌شود.

در توضیح کارشناسان برای استفاده از این فناوری آمده است که تقریبا همه هواپیماهای روی زمین از فناوری Next Gen استفاده می‌کنند و بر این اساس در پرواز MH370 هم باید هر گونه اختلال به صورت خودکار به زمین مخابره می‌شده که البته این سیستم هوشمند هیچ گزارشی در این باره مخابره نکرده است!!

پرواز ۳۷۰ هواپیمایی مالزی در ۸ مارس ۲۰۱۴ از کوالالامپور، پایتخت مالزی، با ۲۳۹ مسافر با تابعیت ۱۴ کشور گوناگون عازم پکن بود. (۱۲ خدمه مالزیایی و ۲۲۷ مسافر، که از میان آنها۱۵۲ نفر چینی، ۵۰ نفر مالزیایی، ۲۰ نفر از کشورهای غربی و نیز ۲ نفر ایرانی با پاسپورت‌های مسروقه بوده‌اند.) اما به دلیل نامعلومی پس از تغییر مسیر تماس آن با رادار قطع و ناپدید شد.(اصلاً چرا تغییرمسیر؟!! معما اینجاست!)

عملیاتی بین‌المللی برای پیدا کردن این هواپیما توسط بیش از ۲۶ کشور به جریان افتاد و گفته شد بزرگ‌ترین عملیات جستجو در تاریخ بوده‌است. این عملیات از خلیج تایلند و دریای جنوبی چین آغاز شد و پس از آن به تنگه مالاکا و دریای آندامان رسید؛ و پس از آنکه بازرسان متوجه شدند هواپیما پس از ناپدید شدن، به سمت غرب و شبه‌جزیره مالایا حرکت کرده، و سپس در یک مسیر به سمت شمال یا جنوب!! به مدت چند ساعت پرواز کرده‌است،!! جست‌و‌جوی آنان تا اقیانوس هند گسترش یافت.

بر اساس سیگنالهایی که از موتورهای هواپیما به روی زمین ارسال شده است، این هواپیما دستکم 4 ساعت و حداکثر 5 ساعت پس از آخرین مکانی که موقعیت هواپیما در آن تأیید شده، پرواز کرده است!! (لابد آن هنگام که یوفوی ویژه آن را پوشش داده. به نظر پایان مقاله توجه شود.)

این اطلاعات بر اساس برنامه نظارتی شرکت رولز رویس به دست آمده است. در این سامانه، اطلاعات ارسالی موتورهای Trent 800 بوئینگ 777، ارتفاع و سرعت هواپیما را به صورت لحظه ای ثبت شده است.

محققان همچنین معتقدند شخصی در هواپیما که میتواند خلبان یا هر کس دیگری باشد قبل از تغییر مسیر، فرستنده های راداری هواپیما را خاموش کرده تا هواپیما در نظارت رادار غیرنظامی قرار نگیرد، سپس مسیر هواپیما را تغییر داده است!! (اگر توسط یوفو دزدیده نشده بود، یک درصد هم امکان نداشت انسانی چنین کاری را کرده باشد؟!!)

بحثی پیرامون نسل جدید یوفوها

گفتنی است یوفویی که بتواند چنین هواپیمایی را با خود ببرد باید از نظر ساختار و شکل ظاهری همانند یوفویی باشد که هیلکوپتر شنوک آمریکایی را ربود و با خود برد؛ که همچون تکه‌ای ابر است؛ و فناوری Next Gen و هیچ ماهواره یا کنترل زمینی نمیتواند تشخیص دهد که این یک یوفوست. ولی از نظر قدرت، باید قوی‌تر از آن باشد، زیرا این هواپیما نسبت به یک هلیکوپتر غول پیکر شینوک باز هم بسیار بزرگ‌تر است.

به احتمال زیاد سازندگان یوفوها به توانایی زمینیها در تشخیص دادن یوفوها آگاه شده‌اند که نسل جدیدی از یوفوهای ابری را ساخته‌اند. در این زمینه به لینک زیر بازگشت کنید:

• یوفو هلیکوپتر شینوک را با خود برد!!: https://www.academia.edu/22349865

در گزارش دیگری که ویدئوی آن در فیسبوک هم پخش شد، یک تکه ابر، از آسمان بر زمین میافتد!! مرد عربی که در نزدیکی محل رویداد است، می‌رود تا ببیند این چگونه ابری است که بر زمین میافتد! و راست میایستد! و آب نمیشود!؟ دستش را در آن فرومیبرد و بیرون میآورد.

در این لحظه در حالی که شکلی در توده ابر در حال نمایان شدن است، ویدئو قطع می‌شود.

اما از آن نظر که دستگاهها نشان داده‌اند که هواپیما 4 تا 5 ساعت در فضای زمین حرکت داشته، این گمانه زنی به ذهن انسان کاوشگر میرسد که این یوفوی ابری، یوفوی اصلی نبوده؛ بلکه این‌ها مانند قایقهای یدکی یا قایقهای نجاب به همراه کشیتها عمل میکنند و یوفوی اصلی در جای دیگری از زمین مستقر بوده است. یعنی این یوفوهای ابری شکل، وظیفه شان دادن پوشش به یوفوی اصلی است، و تنها در چارچوب وظیفه‌ای که به آن‌ها محول شده عمل میکنند که همانا رساندن هلیکوپتر یا هواپیمای ربوده شده به یوفوی اصلی باشد.

با پذیرفتن این نظر، میتوان گفت آن تکه ابری که بر زمین افتاد و مرد عرب آن را بررسی کرد نیز یا گونه کوچکی از این یوفوهای یدکی بوده و یا یک بخش از یک یوفوی یدکی بوده که دچار حادثه شده و به صورت تکه‌تکه بر زمین سقوط کرده است.

منابع: آنچه که در اینترنت موجود است، از جمله:

http://itiran.com/en/d/67030

https://fa.wikipedia.org/wiki

نگارش و ویرایش اول: دوازدهم مارس 2014

(تنها چهار روز پس از این رویداد)

نگارش و ویرایش دوم: اردی‌بهشت نودوهشت

احمد شمّاع زاده

برنامه آخر هفته - دعوای دولت روحانی با سپاه - آیا تحریم ها دلیل اخلال در...

Dozens dead from devastating floods in Iran

پوشش ویژه قرار گرفتن سپاه پاسداران در لیست گروههای تروریستی وزارت خارجه ...